Posté sur 2018-11-22En raison de ses performances supérieures que de nombreuses couches galvanisées traditionnelles ne peuvent surpasser, le revêtement Dacromet a été largement utilisé et rapidement développé dans de nombreux domaines tels que le génie civil, les transports et la quincaillerie électroménager, en particulier dans l'industrie automobile.Mais il présente également quelques défauts, tels que :
1. Il n’existe pas beaucoup de types de couleurs
Aujourd'hui, la peinture Dacromet n'est que blanc argenté, bien que le Dacromet noir soit encore en développement, mais n'a pas trouvé de meilleure technologie.Ce système monochromatique est loin de satisfaire les besoins d'applications pratiques telles que l'industrie automobile et l'industrie militaire pour des systèmes multicolores tels que le noir et le vert militaire.
2. Il existe certains problèmes environnementaux
Une petite quantité de chrome reste dans le fluide de post-traitement de la technologie traditionnelle Dacromet, ce qui nuit à la protection de l'environnement.
3. Température de durcissement élevée
La température de durcissement du Dacromet est de 300 degrés, ce qui est la clé d'une consommation d'énergie élevée et d'un coût élevé, et ne répond pas au concept de protection de l'environnement.
Propriétés mécaniques de surface insuffisantes, ne convient pas au traitement du plastique
4. Mauvaise conductivité électrique
il ne convient donc pas aux pièces connectées de manière conductrice, telles que les boulons de mise à la terre pour les appareils électriques.
Heure de publication : 13 janvier 2022