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Revêtements à base d'eau appliqués dans la peinture automobile

Avec la promulgation et la mise en œuvre de réglementations environnementales nationales de plus en plus strictes, les exigences en matière de construction de peinture automobile sont de plus en plus élevées.La peinture doit non seulement garantir de bonnes performances anticorrosion, des performances décoratives élevées et des performances de construction élevées, mais également adopter des matériaux et des processus performants et réduire les émissions de composés organiques volatils (COV).Les peintures à l'eau deviennent progressivement le pilier derevêtementsen raison de leurs composants respectueux de l’environnement.

Les peintures à base d'eau peuvent non seulement améliorer efficacement l'efficacité de l'entretien, mais ont également un fort pouvoir couvrant, ce qui peut réduire le nombre de couches de pulvérisation et la quantité de peinture utilisée, ainsi que le temps et les coûts de pulvérisation.

Différences entre les peintures à l'eau et à l'huile

1. Différents agents diluants
L'agent diluant de la peinture à l'eau est de l'eau, qui doit être ajoutée à différents taux de 0 à 100 % selon les besoins, et l'agent diluant de la peinture à l'huile est un solvant organique.

2. Des performances environnementales différentes
L'eau, l'agent diluant de la peinture à l'eau, ne contient pas de benzène, de toluène, de xylène, de formaldéhyde, de métaux lourds toxiques TDI libres et d'autres substances cancérigènes nocives, et est donc sans danger pour la santé humaine.
L'eau de banane, le xylène et d'autres produits chimiques sont souvent utilisés comme agent diluant des peintures à l'huile, qui contiennent de grandes quantités de benzène et d'autres cancérigènes nocifs.

3. Différentes fonctions
Peinture à l'eaunon seulement ne pollue pas l'environnement, mais possède également un film de peinture riche, limpide après action sur la surface de l'objet et présentant une excellente flexibilité et résistance à l'eau, à l'abrasion, au vieillissement et au jaunissement.

Caractéristiques techniques de la pulvérisation de peinture à l'eau

La volatilisation de l'eau dans la peinture à base d'eau est principalement contrôlée en ajustant la température et l'humidité de la salle de pulvérisation, les matières solides du revêtement étant généralement de 20 à 30 %, tandis que les matières solides du revêtement de la peinture à base de solvant peuvent atteindre 60 %. -70%, donc la douceur de la peinture à l'eau est meilleure.Cependant, il doit être chauffé et séché rapidement, sinon il est facile d'avoir des problèmes de qualité tels que des suspensions et des bulles.

1. Caractéristiques techniques des équipements
Premièrement, le caractère corrosif de l'eau est supérieur à celui des solvants, de sorte que le système de traitement de l'eau en circulation de la salle de pulvérisation doit être en acier inoxydable ;Deuxièmement, les conditions de circulation d'air de la salle de pulvérisation doivent être bonnes et la vitesse du vent doit être contrôlée entre 0,2 et 0,6 m/s.

Ou le volume du débit d'air atteint 28 000 m3/h, ce qui peut être atteint dans une salle de peinture de cuisson normale.Et la salle de séchage, en raison de la teneur élevée en humidité de l'air, provoquera également de la corrosion sur l'équipement, de sorte que le mur de la salle de séchage doit également être constitué de matériaux anticorrosion.

2. Système de revêtement par pulvérisation automatique
La température optimale de la salle de pulvérisation pour la pulvérisation de peinture à base d'eau est de 20 à 26 ℃ et l'humidité relative optimale est de 60 à 75 %.La température autorisée est de 20 à 32 ℃ et l'humidité relative autorisée est de 50 à 80 %.

Par conséquent, il doit y avoir des dispositifs appropriés de régulation de la température et de l’humidité dans la salle de pulvérisation.La température et l'humidité peuvent être régulées dans la salle de pulvérisation de peinture automobile domestique en hiver, mais la température ou l'humidité peuvent difficilement être régulées en été, car la capacité de refroidissement est trop grande en été.

Dans les zones à haute température et à forte humidité, vous devez installer un climatiseur central dans la salle de pulvérisation avant d'utiliser un produit à base d'eau.revêtements, et de l'air froid doit être fourni en été afin d'assurer la qualité de construction de la peinture à l'eau.

3. Autres équipements

(1) Pistolet à peinture à base d'eau
En général, on utilise des pistolets à peinture à base d'eau dotés de la technologie HVLP (haut débit et basse pression).L'une des caractéristiques du HVLP est le volume d'air élevé, qui est généralement de 430 L/min, ce qui permet d'augmenter la vitesse de séchage de la peinture à l'eau.

Les pistolets HVLP avec un volume d'air élevé mais une faible atomisation (15 μm), lorsqu'ils sont utilisés dans des climats secs, sècheront trop rapidement et rendront la peinture à base d'eau peu fluide.Par conséquent, seul un pistolet moyenne pression et moyen volume avec une atomisation élevée (1 µpm) donnera un meilleur effet global.

En fait, la vitesse de séchage de la peinture à l'eau ne signifie rien pour les propriétaires de voitures, et ce qu'ils peuvent voir, c'est l'égalisation, la brillance et la couleur de la peinture.Par conséquent, lors de la pulvérisation de peinture à l'eau, vous ne devez pas seulement rechercher la vitesse, mais accorder davantage d'attention aux performances globales de la peinture à l'eau, afin de satisfaire le propriétaire de la voiture.

(2) Pistolet soufflant de peinture à base d'eau

Certains pulvérisateurs estiment en pratique que la peinture à l’eau sèche plus lentement que la peinture à base de solvant, surtout en été.En effet, les peintures à base de solvants s'évaporent plus rapidement et sèchent facilement en été, tandis que les peintures à base d'eaurevêtementsne sont pas si sensibles à la température.Le temps de séchage moyen d’une peinture à l’eau (5 à 8 minutes) est en réalité inférieur à celui d’une peinture à base de solvant.

Une soufflette est bien sûr indispensable, c'est un outil pour sécher manuellement la peinture à l'eau après sa pulvérisation.La plupart des soufflettes à peinture à base d’eau actuellement disponibles sur le marché augmentent le volume d’air grâce à l’effet Venturi.

(3) Équipement de filtration d'air comprimé

L'air comprimé non filtré contient de l'huile, de l'eau, de la poussière et d'autres contaminants, qui sont très nocifs pour les opérations de pulvérisation de peinture à l'eau et peuvent provoquer divers défauts de qualité des films de peinture, ainsi que d'éventuelles fluctuations de la pression et du volume de l'air comprimé.Les retouches dues à des problèmes de qualité de l'air comprimé augmentent non seulement les coûts de main-d'œuvre et de matériaux, mais gênent également d'autres opérations.

Précautions de construction pour les peintures à l'eau

1. Peu de solvant organique permet à la peinture à l'eau de ne pas réagir avec le support, et son agent diluant, l'eau, augmente le temps de séchage flash.La pulvérisation d'eau fait que l'eau tombe facilement sur les coutures latérales trop épaisses, vous ne devez donc pas pulvériser trop épais la première fois !

2. Le rapport de peinture à base d'eau est de 10:1, et seulement 10 g d'agent diluant à base d'eau sont ajoutés à 100 g de peinture à base d'eau pour garantir une forte couverture de peinture à base d'eau !

3. L'huile doit être éliminée avec un dégraissant à base d'huile avant de peindre par pulvérisation, et un dégraissant à base d'eau doit être utilisé pour essuyer et pulvériser, ce qui est très important, car cela peut réduire considérablement les risques de problèmes !

4. Un entonnoir spécial et un chiffon anti-poussière spécial doivent être utilisés pour filtrer les produits à base d'eau.revêtements.


Heure de publication : 02 août 2022